Bagaimana caranya ban motor dan ban Artco tidak mudah botak?
Peran ban amat mutlak di sebuah kendaraan, terlebih sepeda motor. Pasti anda memahami rasanya mengendari motor bersama dengan kondisi ban bocor atau kurang angin.
Pemilik sepeda motor tetap direkomendasi untuk rajin mengecek dan melindungi ban motor. Dengan perawatan selanjutnya diinginkan ban motor awet dan tak mudah botak.
Ada sebagian langkah yang dapat kau lakukan untuk mencegak ban motor botak lebih cepat. Hal pertama perlu dilaksanakan adalah teratur bersihkan ban agar kotoran yang menempel di ban dapat hilang.
Kotoran, debu, dan pasir yang menempel akan sebabkan ban mudah bocor dan pecah. Saat bersihkan ban, gunakanlah sikat dan basahilan ban terlebih dahulu bersama dengan air sabun.
Langkah ke-2 yakni teratur mengecek tekanan angin ban. Ini mutlak dilaksanakan agar dapat memahami ban di dalam kondisi kempes atau tidak. Jika kondisi ban kempes, langsung jadi angin.
Jangan memaksa mengendarai motor disaat ban di dalam kondisi kempes. Ban akan lebih mudah bocor, cepat botak, apalagi dapat hingga retak.
Ingat jangan berikan tekanan angin amat tinggi di dalam isi angin ban sebab ban termasuk berisiko pecah atau meledak.
Jangan Beri Muatan Motor Berlebihan
Ketiga, jangan berikan muatan berlebihan. Dalam mengangkut muatan, sebaiknya disesuaikan bersama dengan kapasitas kendaraan. Mengapa?
Jika mengangkut muatan melebihi kapasitas, ban motor dapat cepat botak dan sebabkan ban mudah pecah atau retak. Hal ini sudah pasti membahayakan keselamatan kala berkendara sepeda motor.
Keempat, menjauhkan parkir motor di bawah terik matahari. Sewaktu memarkir sepeda motor, sebaiknya di area yang teduh. Kalau anda parkir di bawah terik matahari, tekanan angin ban dapat meningkat sebab pemuaian udara.
Tak tersedia perihal paling mengesalkan para pemotor tak sekedar ban tiba-tiba kempis di sedang jalan. Kamu pasti bertambah jengkel sebab sedang tergesa-gesa ke kantor atau berangkat kuliah.
Kejadian ban kempis dapat berlangsung dimanapun dan kapanpun. Sebelum anda terburu emosi dan menggerutu sepanjang jalur kala melacak area tambal ban, sebaiknya tenangkan diri dahulu.
Pertama, kala ban bocor samping, lebih baik anda menggantinya saja. Yulfahmi menjelaskan konstruksi samping ban berlainan bersama dengan tapak.
“ Malah menjadi lebih parah, kan fleksibilitasnya tinggi. Kalau fleksibilitasnya tinggi, menjadi susah. Hampir enggak dapat sebetulnya,” kata dia di Jakarta.
Yulfahmi menjelaskan terkecuali ditambal, ban akan ulang bocor. “ Kalau ditambal, bocor ulang enggak lama. Karena fleksibel, tidak tersedia yang memegang (menjadi kerangka) ke tambalannya. Ya bocor, tidak dapat menaruh angin,” kata dia.
Jangan Parkir di Tempat Terbuka
Masalah ke-2 yang dapat anda temukan adalah ban tidak rata atau retak ramping padahal belum lama diganti.
Kalau ini masalahnya, kesalahnya tersedia pada pengendara yang melepas ban kurang angin tetapi tetap dipakai.“ Tekanan angin rendah, dilaksanakan di dalam kala yang lama,” kata dia.
Yulfahmi termasuk menyarankan pengendara tidak sering-sering memarkir sepeda motor di area terbuka. Hal ini mengenai bersama dengan jaman pakainya.
“ Ban awet, jangan diletakkan di area yang kena matahari langsung,” kata dia.(Sah)
Buat Sahabat Dream pemilik motor, lebih baik kerap perhatikan kondisi ban motor, terlebih ban depan motor. Ban depan sepeda motor amat vital.
Kalau sudah menipis, disaat motor melaju di dalam kecepatan tinggi, kemungkinan ban pecah akan amat tinggi.
Agar Hati Tenang, Simak Tips Berikut Ini Sebelum Tinggalkan Mobil kala Mudik
Dikutip berasal dari Corsa Tire, Kamis 28 Februari 2019, bahaya pecah ban di anggota depan berlainan bersama dengan yang belakang. Kalau ban belakang yang pecah, dampaknya motor akan menjadi berat dan tersedia efek sliding. Namun, kondisi ini dikendalikan.
Lalu, bagaimana terkecuali ban depan yang pecah?
Ban depan, baik mobil atau motor, berperan sebagai pengecekan kemudi. Komponen ini mendapatkan semangat tenaga berasal dari roda belakang. Semakin baik posisi roda depan pada permukaan jalan, kondisi kendaraan akan jauh lebih mudah untuk dikendalikan.
Tapi, terkecuali ban depan motor pecah kala kecepatan rendah, pengemudi akan susah mengendalikan arah. Kendaraan bermotor akan melaju bersama dengan tidak terarah. Kalau melaju di dalam kondisi tinggi, anda dapat memperkirakan apa yang akan terjadi.